廣州食品報廢銷毀公司:我國電池制造商與北美電池回收專家完成電池回收互助
發布日期:2026-05-02 22:20
我國電池制造商Eve Energy與北美電池回收專家Li-Cycle已完成協作。該次合作的目的是在三個不同領域為 Eve Energy 的電池材料開發回收解決方案。根據現已簽署的諒解備忘錄,兩家企業當下安排協同開發的解決方案將包含北美集市以及打算在馬來西亞的 Eve 生產設施中產生的電池加工廢料。和匈牙利。據信息,Eve Energy 計劃在匈牙利德布勒森建立第一家歐洲工廠,為寶馬剛剛興起電動汽車供應大型圓柱形電池。
到正在為止,Eve Energy 要緊在我國生產,但隨著上述兩家廠家的顯示,這種情況很快就會改變。公告中并未具體闡明“北美市場Eve鋰離子電池材料回收解決方案”具體包羅哪些內容。可以利用 Eve Energy 的電池回收北美道路上的廢舊汽車電池。具體數量也尚未提及,源于刻下只有一份意向表明,尚未實現具有約束力的協議。
很明顯,Li-Cycle 的回收網絡是迄今為止北美最發達的。該公司仰仗于已獲專利的“Hub & Spoke”概念。材料的機械加工在輻條基地(普遍靠近大客戶或主要的電池中心)進行,這意味著結合電池原材料的黑色物質是在那里獲得的。然后,黑色物質在中央樞紐進行濕法冶金加工,并被分成單獨的電池原材料。經過這種方式,可以從廢電池或加工廢品中回收關鍵的電池級材料,網羅鋰、鎳和鈷。
除了北美廠家(其中一些基地曾經增添運營)外,Li-Cycle 還打算在挪威、德國和法國設立至少三個歐洲廠家。撒丁島抑或與嘉能可礦業集團互助建設的另一座廠家尚未得到官方確認。對此的決定大概會在來年做出。
到正在為止,Eve Energy 要緊在我國生產,但隨著上述兩家廠家的顯示,這種情況很快就會改變。公告中并未具體闡明“北美市場Eve鋰離子電池材料回收解決方案”具體包羅哪些內容。可以利用 Eve Energy 的電池回收北美道路上的廢舊汽車電池。具體數量也尚未提及,源于刻下只有一份意向表明,尚未實現具有約束力的協議。
很明顯,Li-Cycle 的回收網絡是迄今為止北美最發達的。該公司仰仗于已獲專利的“Hub & Spoke”概念。材料的機械加工在輻條基地(普遍靠近大客戶或主要的電池中心)進行,這意味著結合電池原材料的黑色物質是在那里獲得的。然后,黑色物質在中央樞紐進行濕法冶金加工,并被分成單獨的電池原材料。經過這種方式,可以從廢電池或加工廢品中回收關鍵的電池級材料,網羅鋰、鎳和鈷。
除了北美廠家(其中一些基地曾經增添運營)外,Li-Cycle 還打算在挪威、德國和法國設立至少三個歐洲廠家。撒丁島抑或與嘉能可礦業集團互助建設的另一座廠家尚未得到官方確認。對此的決定大概會在來年做出。
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